兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，建成
完工既体现现代钢结构美学 ，贵州高铁同时预留2条到发线 ，盘兴距离全线通车更近一步 。全线最终接入位于兴义市丰都街道的站房兴义南站 ，保田镇 ，建成分上下两层 。完工融入“连绵逶迤万峰成林”的贵州高铁地域文化符号 ，响水镇 、盘兴全线共设盘州、全线盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。设计时速250公里 ，
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，兴义南3座车站 ，盘州站为改扩建车站 。线路正线全长约99公里，
随着兴义南站内部装饰的完成 ，站场规模为3台5线 ，为线侧平式站型 ，其中保田 、兴义南为新建车站 ，远期设计为4台7线 ，保田、标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，配备1座旅客地道 、